২০২২ সালের ১০ এপ্রিল হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের হ্যাঙ্গার সংলগ্ন এলাকায় বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের বোয়িং ৭৭৭ ও বোয়িং ৭৩৭ দুই উড়োজাহাজের সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে। এ ঘটনায় দুজন প্রকৌশলীকে দায়ী করে বরখাস্তের সিদ্ধান্ত নিয়েছে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস সূত্রে বিষয়টি জানা গেছে।
বরখাস্ত হতে যাওয়া দুই প্রকৌশলী হলেন—প্রকৌশল কর্মকর্তা মো. মাইনুল ইসলাম ও প্রকৌশল কর্মকর্তা মো. সেলিম হোসেন খান।
সূত্র জানায়, ২০২২ সালের ১০ এপ্রিল হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বিমান হ্যাঙ্গার কমপ্লেক্সে বোয়িং ৭৭৭-৩০০ ইআর (এস ২ এএইচএন) উড়োজাহাজটি হ্যাঙ্গারে প্রবেশ করানোর সময়ে নোস র্যাডম হ্যাঙ্গারে আগে থেকেই থাকা বোয়িং ৭৩৭-৮০০ (এস ২-এএফএল) এর পেছনের বাম পার্শ্বের হরিজ্যান্টাল স্ট্যাবিলাইজার এর আউট বাউন্ড ট্রিপ-এ আঘাত করে ও সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে। সংঘর্ষের ফলে বোয়িং ৭৭৭-৩০০ ইআর (এস ২ এএইচএন) উড়োজাহাজের নোস র্যাডম-এর ভেতরের ফরোয়ার্ড প্রেসার বাল্কহেড এবং ৭৩৭-৮০০ (এস ২-এএফএল) উড়োজাহাজের হরিজ্যান্টাল স্ট্যাবিলাইজার-এর আউট বাউন্ড ট্রিপ ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
এই দুর্ঘটনার বিষয়ে তদন্ত কার্যক্রম ও বিভাগীয় কার্যক্রম শেষে তদন্তে দুজনকে অভিযুক্ত করে প্রতিবেদন দেওয়া হয়। সেই অনুযায়ী প্রকৌশল কর্মকর্তা মো. মাইনুল ইসলাম ও প্রকৌশল কর্মকর্তা মো. সেলিম হোসেন খানের বিরুদ্ধে আনীত অভিযোগ সন্দেহাতীতভাবে প্রমাণিত হওয়ায় বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস সার্ভিস রেগুলেশন অনুযায়ী ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ তাঁদের বাংলাদেশ বিমানের চাকরি থেকে বরখাস্ত করার সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেছে।