হোম > অর্থনীতি

মতামত ছাড়াই ইমারত নির্মাণ বিধিমালায় ক্ষোভ

নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

মতামত ছাড়াই খসড়া ইমারত নির্মাণ বিধিমালা প্রস্তুত করায় ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন আবাসন খাতের উদ্যোক্তারা। এ খাতের শীর্ষ সংগঠন রিয়েল এস্টেট অ্যান্ড হাউজিং অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (রিহ্যাব)-এর পক্ষ থেকে পাঠানো এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে তারা এ ক্ষোভের কথা জানায়। একই সঙ্গে সংগঠনটি ইমারত নির্মাণ বিধিমালা চূড়ান্ত না করতে গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয় এবং রাজউককে অনুরোধ জানিয়েছে।

রিহ্যাব জানায়, কোনো ধরনের মতামত ছাড়াই ঢাকা মহানগর ইমারত নির্মাণ বিধিমালা-২০২৪-এর খসড়া তৈরি করা হয়েছে। খসড়াটি ১৬ এপ্রিল থেকে পরবর্তী ৭ কর্মদিবসের মধ্যে চূড়ান্ত করা হবে বলেও জানিয়েছে রিহ্যাব। সংগঠনের সদস্যরা এ রকম পদক্ষেপে তীব্র ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন।

রিহ্যাব জানায়, খসড়া বিধিমালা মতামত ছাড়া চূড়ান্ত করা হলে এর মাধ্যমে ভবন নির্মাণে সংশ্লিষ্ট উদ্যোক্তা ও নাগরিকের ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। একই সঙ্গে ক্ষতিগ্রস্ত হবে আবাসনশিল্পও। কারণ নতুন বিধিমালা অনুযায়ী ভবনের উচ্চতা ও আয়তন কমবে, একই সঙ্গে ফ্ল্যাটের সংখ্যা কমে যাবে।

রিহ্যাবের দাবি, সামনে জমির সংকট আরও মারাত্মক হবে। কৃষিজমির ওপর চাপ বাড়বে। নাগরিকের আবাসনব্যবস্থা ব্যাহত হবে। ফ্ল্যাটের দাম বাড়ার পাশাপাশি বাসাভাড়া বাড়বে।

রিহ্যাব বলছে, তারা সরকারের আইন ও বিধি বাস্তবায়নের মাধ্যমে পরিকল্পিত নগরায়ণের মাধ্যমে সক্রিয় ভূমিকা রাখছে। রিহ্যাব সদস্যরা প্রকল্প বাস্তবায়ন পর্যায়ের অভিজ্ঞতা ও কর্মপরিকল্পনা কার্যকর করার ক্ষেত্রে উদ্ভূত সমস্যা ও অসুবিধা মোকাবিলা করে। এ জন্য ওই বিধিমালার খসড়া প্রস্তুত করার ক্ষেত্রে রিহ্যাবের সুপারিশ ও মতামত গ্রহণ করা অতি আবশ্যক।

বিমানের পরিচালক হলেন খলিলুর রহমান, ফয়েজ তৈয়্যব ও ইসি সচিব

প্রবৃদ্ধির সংকটেই কাটবে বছর

জরুরি ভিত্তিতে এলপি গ্যাস আমদানি করতে চায় বিপিসি

প্রথমবার ঢাকা আসছেন আইএফএসি প্রেসিডেন্ট, অংশগ্রহণ করবেন সাফা আন্তর্জাতিক সম্মেলনে

এনএসইজেডে ৮০ কোটি টাকা বিনিয়োগ করবে জ্যান্ট অ্যাকসেসরিজ

দারিদ্র্য আরও বেড়েছে উন্নয়নশীল বিশ্বের এক–চতুর্থাংশ দেশে

নতুন আইপিও রুলসে স্বচ্ছ ও ভালো প্রাইসিং নিশ্চিত হবে: বিএসইসি

ট্রাম্পের বিপুল শুল্কের পরও রেকর্ড ১.২ ট্রিলিয়ন ডলার বাণিজ্য উদ্বৃত্ত চীনের

সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট লাইসেন্স আর স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতিল হবে না, বিধিমালা জারি

এস আলম-নাভানার বিলাসবহুল বাস চুক্তি: ঝুঁকিতে ইসলামী ব্যাংকের ৮০ কোটি