আন্তনগর লালমনি ও বুড়িমারী এক্সপ্রেস ট্রেন লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্টেশন থেকে যাত্রার দাবিতে মশাল মিছিল হয়েছে। আজ শনিবার সন্ধ্যায় হাতীবান্ধা রেলস্টেশন থেকে মশাল মিছিলটি বের হয়। মিছিলটি শহরের মেডিকেল মোড়ে গোলচত্বর এলাকায় গিয়ে শেষ হয়।
মিছিল অংশগ্রহণকারীরা জানান, দেশের একমাত্র দীর্ঘ লম্বা জেলা লালমনিরহাট। এক শ কিলোমিটার রেলপথ ও এক শ কিলোমিটার সড়কপথে রয়েছে জেলার পাঁচটি উপজেলা। যার এক প্রান্তে জেলা শহর আর অপর প্রান্তে রয়েছে পাটগ্রাম উপজেলা। শেষ প্রান্তে রয়েছে ত্রিদেশীয় বাণিজ্যকেন্দ্র বুড়িমারী স্থলবন্দর।
তাঁরা বলেন, রেলওয়ের চারটি বিভাগীয় সদর দপ্তরের মধ্যে লালমনিরহাট একটি। জেলার যাত্রীদের জন্য রয়েছে দুটি আন্তনগর ট্রেন। একটি লালমনি এক্সপ্রেস, যা লালমনিরহাট স্টেশন থেকে যাত্রা করে। অপরটি বুড়িমারী এক্সপ্রেস, যা বুড়িমারী থেকে যাত্রা শুরু করার কথা থাকলেও উদ্বোধনী দিনের পর থেকে আর ট্রেনটির দেখা পায়নি সংশ্লিষ্ট চারটি উপজেলার মানুষ।
লালমনিরহাট স্টেশন থেকে বুড়িমারী স্টেশনের দূরত্ব প্রায় ১০০ কিলোমিটার। ফলে এই দীর্ঘ পথ মাড়িয়ে জেলা সদরে এসে আন্তনগর ট্রেন পেতে হয় জেলার চার উপজেলার মানুষকে। এ কারণে আন্তনগর ট্রেন দুটির সেবা থেকে বঞ্চিত রয়েছে ওই সব উপজেলা ও বুড়িমারী স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী এবং পাসপোর্টধারী যাত্রীরা।
এ কারণে জেলাবাসীর জন্য দেওয়া আন্তনগর ট্রেন লালমনি ও বুড়িমারী এক্সপ্রেস দুটি বুড়িমারী থেকে যাত্রার দাবি করে আসছেন ওই চার উপজেলার মানুষ। এ জন্য টানা চার দিন রেলপথ অবরোধ কর্মসূচি পালন করছেন তাঁরা।
এ ছাড়া দীর্ঘ আন্দোলনে নানান কর্মসূচি পালন করেছেন তাঁরা। আন্দোলনের একটি পর্যায়ে বুড়িমারী এক্সপ্রেস ট্রেনটি বুড়িমারী থেকে যাত্রা শুরুর প্রতিশ্রুতি দিয়ে টিকিট বিক্রি শুরু করে রেল কর্তৃপক্ষ। কিন্তু তা যাত্রার আগেই স্থগিত করা হয়। ফলে ক্ষুব্ধ মানুষ আরও ফুসে উঠে রেলপথ অবরোধ কর্মসূচি পালন করে।
এ সময় উপস্থিত ছিলেন বুড়িমারী টু ঢাকা আন্তনগর ট্রেন বাস্তবায়ন আন্দোলন পরিষদের সমন্বয়ক এম সাহিদুজ্জামান কোয়েল, ফিরোজ হোসেন, নিশাত ফারুক, সামসুল আলম খান বুলেট, বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের নেতা মহসিন আলম, রানা, তাওহীদ প্রমুখ।