শিক্ষার্থীদের কোটা সংস্কার আন্দোলনের জের ধরে দেশজুড়ে বিক্ষোভ ও কারফিউয়ে ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকায় ক্ষতির মুখে পড়েছে রেলওয়ে পশ্চিমাঞ্চলের পাকশী বিভাগ। যাত্রীবাহী ট্রেনগুলো চলাচল বন্ধ থাকায় গত সাত দিনে প্রায় সাড়ে ১০ কোটি টাকা ক্ষতির মুখে পড়তে হয়েছে জানিয়েছে সংশ্লিষ্টজন।
রেলওয়ে পশ্চিমাঞ্চলের পাকশী বিভাগ বলছে, দেশের সর্বাধিক এলাকা জুড়ে পাকশী রেলওয়ে বিভাগ গঠিত। পাকশীতে রয়েছে বিভাগীয় রেলওয়ের সদর দপ্তরের কার্যালয়। গুরুত্বপূর্ণ এ বিভাগের আওতায় প্রতিদিন ১১৪টি যাত্রীবাহী ট্রেন রাজধানী ঢাকাসহ বিভিন্ন রুটে চলাচল করে থাকে। এর মধ্যে রয়েছে ৫৬টি আন্তনগর ট্রেন।
রেলওয়ের হিসাব অনুযায়ী, প্রতিদিন এসব যাত্রীবাহী ট্রেন থেকে পাকশী রেলওয়ে বিভাগ গড়ে দেড় কোটি টাকা আয় করে থাকে। এ ছাড়াও মাল ও তেলবাহী ট্রেন থেকে আয় হয় রেলওয়ের। নাশকতার আশঙ্কায় গত ১৯ জুলাই (শুক্রবার) দিবাগত রাত থেকে রাজধানী ঢাকার সঙ্গে সকল ট্রেন চলাচল বন্ধ রাখা হয়। পরদিন শনিবার সকাল থেকে পর্যায়ক্রমে ১১৪টি যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকে। এতে প্রতিদিন শুধুমাত্র পাকশী রেল বিভাগে যাত্রী খাতে দেড় কোটি টাকা আয় থেকে বঞ্চিত হয়। একই সঙ্গে মাল ও তেলবাহী ট্রেনও কয়েক দিন বন্ধ থাকায় ক্ষতির মুখে পড়েছে পাকশী রেল বিভাগ। এরই মধ্যে সীমিত পরিসরে মঙ্গলবার থেকে মালবাহী ট্রেন চলাচল শুরু হয়।
আগামীকাল শুক্রবার থেকে কিছু ট্রেন চলাচলের প্রস্তুতি নিয়েছে পাকশী রেল বিভাগ। রেলওয়ে পাকশী বিভাগীয় কার্যালয়ের প্রকৌশলী-২ বীরবল মণ্ডল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘শুক্রবার থেকে যাত্রীবাহী সকল ট্রেন চালানোর প্রস্তুতি রয়েছে আমাদের। ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের অনুমতি পেলে রাজধানী ঢাকাসহ সারা দেশে ট্রেন চলাচল শুরু করা হবে।’
এ দিকে যাত্রী খাতে রেলের আয় কমে যাওয়ার বিষয়টি স্বীকার করে পাকশী বিভাগীয় কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক (ডিআরএম) শাহ সুফী নুর মোহাম্মদ বলেন, ‘সেবার মান বেড়ে যাওয়ায় দেশে ট্রেনে যাত্রী পরিবহনের সংখ্যাও বাড়ছে। কিন্তু কোটা সংস্কার আন্দোলনের কারণে নিরাপত্তার স্বার্থে পাকশী রেল বিভাগে শুক্রবার রাত থেকে ট্রেন চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে। এতে ট্রেনের যাত্রী খাতে আয় কমেছে।’
তিনি আরও বলেন, ‘আমরা চেষ্টা করছি পরিস্থিতি স্বাভাবিক হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে যাত্রী ট্রেনগুলো সারা দেশে চলাচলের জন্য খুলে দেওয়ার।’