পঞ্চগড় জেলা শহরে দিন-রাত দাপিয়ে বেড়াচ্ছে কয়েক শ ট্রাক্টর। অধিকাংশ ট্রাক্টরচালকের লাইসেন্স ও গাড়ির রেজিস্ট্রেশন নেই। অভিযোগ রয়েছে, ট্রাফিক পুলিশকে মাসোহারা দিয়ে এসব ট্রাক্টর চলছে। ফলে এসব ট্রাক্টরের বেপরোয়া চলাচল, উৎপাত নীরবে হজম করতে হচ্ছে সাধারণ মানুষকে।
বর্ধিঞ্চু পঞ্চগড় জেলা শহরে দিনে দিনে মানুষের চাপ বাড়ছে। পাল্লা দিয়ে বাড়ছে যানবাহন। যাত্রী ও মালামাল পরিবহনে অগণিত ব্যাটারিচালিত অটোরিকশার সঙ্গে ডিজেলচালিত তিন চাকার যানের (পাগলু) পাশাপাশি জেলা শহরে অবাধে চলাচল করছে অসংখ্য ট্রাক, ট্রাক্টর, নছিমন, ভটভটি। এ ছাড়া জেলার বাইরে থেকে আসা মাছ, সবজিসহ অন্য পরিবহনের গাড়ি, দূরপাল্লার কোচ শহরের যত্রতত্র পার্কিং করায় জেলা শহরে নিয়মিত যানজট সৃষ্টি হয়। আর্থিক সুবিধা নিয়ে ট্রাফিক পুলিশ শৃঙ্খলা ফেরাতে কোনো পদক্ষেপ নেয় না বলে অভিযোগ রয়েছে। তবে অর্থ গ্রহণের কথা অস্বীকার করেছে পুলিশ।
সরেজমিনে দেখা যায়, শহরসংলগ্ন করতোয়া নদী থেকে তোলা পাথর, বালুসহ নানা ধরনের নির্মাণসামগ্রী পরিবহনে পঞ্চগড় শহরে দৈনিক প্রায় ৪০০ ট্রাক্টর চলাচল করে। শহরের প্রাণকেন্দ্রে বিকট শব্দ করে দ্রুত গতিতে এসব গাড়ি চলে। এতে অতিষ্ঠ হয়ে পড়েছেন সাধারণ মানুষ। প্রায় প্রতিদিনই ঘটছে কোনো না কোনো দুর্ঘটনা।
এ অবস্থায় সমস্যার সমাধান করতে কয়েক মাস আগে ট্রাক্টরের মালিক, শ্রমিকপক্ষের সঙ্গে আলোচনায় বসে জেলা আইনশৃঙ্খলা কমিটি। বৈঠকে শুধু রাতে ট্রাক্টর চলাচলের সিদ্ধান্ত হয়। কিন্তু এসব সিদ্ধান্ত বিন্দুমাত্রও বাস্তবায়ন হচ্ছে না।
পঞ্চগড় পৌরসভার মেয়র জাকিয়া খাতুন বললে, ‘শহরের সঙ্গেই করতোয়া নদী প্রবাহিত হওয়ার কারণে নদীর বালু-পাথর পরিবহনের কাজে দিন-রাত ট্রাক্টর চলছে। দিনের বেলায় এসব পরিবহন বন্ধ রাখার বিষয়ে আমরা পরিবহন মালিক, শ্রমিকদের নিয়ে প্রশাসনের সঙ্গে বসেছি। দিনে এসব গাড়ির চলাচল বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত হয়। কিন্তু অজ্ঞাত কারণে পুলিশ নীরব ভূমিকা পালন করছে।’
নাগরিক সমিতির সভাপতি অ্যাডভোকেট এরশাদ হোসেন বলেন, ‘ট্রাক্টরের কারণে শহরে ধুলাবালুর জন্য চলাচল মুশকিল হয়ে পড়েছে। তীব্র যানজট হচ্ছে। নির্মাণসামগ্রীসহ অন্য মালামাল পরিবহনে এসব ট্রাক্টরের প্রয়োজন আছে। তবে এগুলো দিনের বেলা চলাচল না করে রাতের বেলা চলাচল করলে কারও কোনো সমস্যা হয় না।’ তা ছাড়া, জেলা আইনশৃঙ্খলা কমিটির সভায় রাতে ট্রাক্টর চলাচলের একাধিকবার সিদ্ধান্ত হলেও তা বাস্তবায়ন হয়নি বলেও মন্তব্য করেন তিনি।
পঞ্চগড় বিপি সরকারি উচ্চবিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক মো. জুবায়ের ইসলাম জানান, শহর পার হয়ে করতোয়া সেতুর ওপর দিয়ে প্রতিদিন প্রায় ১ হাজার শিক্ষার্থী এই প্রতিষ্ঠানে যাওয়া-আসা করে। আর সকাল থেকে বিকেল পর্যন্ত এই পথে চলাচল করে বেপরোয়া এসব যানবাহন। ফলে অভিভাবকসহ শিক্ষকদের সব সময় শঙ্কায় থাকতে হয়।
জেলা আইনশৃঙ্খলা কমিটির সভায় দিনের বেলা জেলা শহরে ট্রাক্টর চলাচল বন্ধের সিদ্ধান্তের কথা নিশ্চিত করে ট্রাফিক ইন্সপেক্টর কামরুল হাসান বলেন, ‘দিনের বেলায় শহরে ট্রাক্টর চলাচলে যে সিদ্ধান্ত হয়েছে তা কার্যকর করতে আমরা প্রতিদিনই কমবেশি ট্রাক্টরের বিরুদ্ধে মামলা দিচ্ছি। কিন্তু সমস্যা হলো মামলা দিতে গিয়ে বিভিন্ন প্রতিবন্ধকতার মুখে পড়তে হচ্ছে।’