সুইডেনে নির্মিত হচ্ছে স্থায়ী বৈদ্যুতিক রাস্তা। এই রাস্তায় বিদ্যুৎ চালিত গাড়ি চলার সময়েই রিচার্জ হবে। ২০৪৫ সালের মধ্যে দেশটিতে ৩ হাজার কিলোমিটার দীর্ঘ বিদ্যুৎ চালিত রাস্তা নির্মাণ করা হবে। এর আগে, অস্থায়ী বৈদ্যুতিক রাস্তা নির্মিত হয়েছে দেশটিতে।
ইউরো নিউজের প্রতিবেদন অনুযায়ী, গত মাসে ইউরোপীয় ইউনিয়ন নতুন একটি আইন পাস করে। এই আইনে বলা হয়, ২০৩৫ সাল থেকে গাড়ির কার্বন নিঃসরণের হার শূন্য হতে হবে। ফলে ইউরোপীয় দেশগুলো জীবাশ্ম জ্বালানি-মুক্ত যানবাহনের জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো প্রস্তুত করতে কাজ করছে। এরই ধারাবাহিকতায়, সুইডেন একটি হাইওয়েকে পুরোপুরি স্থায়ী ইলেকট্রিক রাস্তায় রূপান্তরের কাজ করছে।
এর আগে, সুইডেনে বিশ্বের প্রথম বিদ্যুতায়িত অস্থায়ী রাস্তা নির্মিত হয়। রাস্তাটিতে গাড়ি এবং ট্রাকের ব্যাটারি রিচার্জ করা যায়। প্রায় ২ কিলোমিটার বা ১ দশমিক ২ মাইল দীর্ঘ একটি বৈদ্যুতিক রেললাইন রাজধানী স্টকহোমের কাছে একটি পাবলিক রাস্তায় যুক্ত করা হয়।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, নতুন এই উদ্যোগের ফলে লম্বা দূরত্বে যাত্রার ক্ষেত্রে গাড়িগুলো ছোট ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারবে। এ ছাড়া, চার্জিং স্টেশনেও অপেক্ষা করতে হবে না।
সুইডিশ পরিবহন প্রশাসনের কৌশলগত উন্নয়ন পরিচালক জ্যান পেটারসন ‘আমরা মনে করি রাস্তাকে বিদ্যুতায়ন করার সমাধানটি পরিবহন খাতকে কার্বনমুক্ত করবে। আমরা বেশ কয়েকটি সমাধান নিয়ে কাজ করছি।’
বিদ্যুতায়িত করার জন্য নির্বাচিত রাস্তাটির নাম ইউরোপীয় রুট ই২০। এটি দেশের তিনটি প্রধান শহর— স্টকহোম, গোথেনবার্গ এবং মালমোর মাঝখানে অবস্থিত হলসবার্গ এবং ওরেব্রোর মধ্যে লজিস্টিক হাবকে সংযুক্ত করবে।