হোম > ছাপা সংস্করণ

‘মহাসড়কে তিন চাকার যান কিসের ভিত্তিতে চলে’

নিজস্ব প্রতিবেদক, রাজশাহী

মহাসড়কে সিএনজিচালিত অটোরিকশা ও থ্রি-হুইলার চলাচল বন্ধের দাবি জানিয়েছেন রাজশাহীর বাসমালিক ও শ্রমিকেরা। গতকাল মঙ্গলবার বিকেল ৫টার দিকে রাজশাহী নগরীর শিরোইলে জেলা মোটর শ্রমিক ইউনিয়নের কার্যালয়ে সংবাদ সম্মেলন করে এ দাবি জানানো হয়। রাজশাহী সড়ক পরিবহন গ্রুপ ও জেলা মোটর শ্রমিক ইউনিয়ন যৌথভাবে এ সংবাদ সম্মেলনের আয়োজন করে।

সংবাদ সম্মেলনে জানানো হয়, গত সোমবার সকালে রাজশাহীর তানোর থানার সামনে এক সিএনজিচালিত অটোরিকশার চালক বাসের এক চালককে মারধর করেন এবং তাঁর পকেট থেকে টাকা কেড়ে নেন। এ ঘটনার প্রতিবাদে শ্রমিকেরা প্রায় ১ ঘণ্টা রাজশাহী-তানোর রুটে বাস চলাচল বন্ধ রাখেন। শ্রমিকেরা আন্তজেলা এবং দূরপাল্লার বাসও বন্ধ করে দিতে চাচ্ছিলেন। তবে শ্রমিক নেতারা তা না করে প্রথমে সিএনজি ও থ্রি-হুইলার চলাচল বন্ধের দাবি জানাতে চান। 
সংবাদ সম্মেলনে জেলা মোটর শ্রমিক ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক মাহাতাব হোসেন চৌধুরী বলেন, মহাসড়ক দাপিয়ে বেড়াচ্ছেন অদক্ষ অটোরিকশা ও থ্রি-হুইলার চালকেরা। বাসের সঙ্গে দুর্ঘটনায় তাঁদের প্রাণও ঝরছে। দুর্ঘটনা ঘটলে বাসচালকদের বলা হয় ‘ঘাতক’; কিন্তু সিএনজি ও থ্রি-হুইলার চালকেরা কতটুকু দক্ষ ছিলেন, তাঁদের লাইসেন্স আছে কি না, তা তদন্ত করে দেখা হয় না।

সংবাদ সম্মেলনে রাজশাহী সড়ক পরিবহন গ্রুপের কার্যনির্বাহী সদস্য মাহাবুবুল আলম মাসুম বলেন, ‘সড়কে বাস চলাচল করে, এর রুটপারমিট আছে; কিন্তু অটোরিকশা এবং থ্রি-হুইলার কিসের ভিত্তিতে চলে? সেগুলোর যদি রুটপারমিট থাকে তা হলে চলুক। না থাকলে বন্ধ করা হোক। এখন একটা সড়কে এত বেশিসংখ্যক থ্রি-হুইলার ও সিএনজিচালিত অটোরিকশা চলে যে, বাস যাওয়ার রাস্তা পায় না। মাঝেমধ্যেই দুর্ঘটনা ঘটে। আমরা এমন পরিস্থিতি চাই না।’ 
সংবাদ সম্মেলনে রাজশাহী সড়ক পরিবহন গ্রুপ ও জেলা মোটর শ্রমিক ইউনিয়নের অন্য নেতারা উপস্থিত ছিলেন। 

শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় শেষ সাক্ষীর জেরা চলছে

ঝাঁকে ঝাঁকে ইলিশ পাওয়ার আশায় সাগরে জেলেরা

ভারতের নিষেধাজ্ঞা: স্থলবন্দর থেকে ফেরত আসছে রপ্তানি পণ্য

নিলামে গৌতম বুদ্ধের রত্নসম্ভার

যুক্তরাষ্ট্র-চীনের সমালোচনা জাতিসংঘের উদ্বেগ

ভারতের হামলা, পাকিস্তানের প্রস্তুতি

মহাসড়কে ডাকাতি, লক্ষ্য প্রবাসীরা

বিআরটি লেনে বেসরকারি বাস

হইহুল্লোড় থেমে গেল আর্তচিৎকারে

সন্দ্বীপ সুরক্ষা প্রকল্প: এক বছরেও শুরু হয়নি কাজ