খুলনা মহানগরের ময়লাপোতা মোড় থেকে জিরো পয়েন্ট পর্যন্ত খুলনা-চুকনগর-সাতক্ষীরা সড়কের ৪ কিলোমিটার সড়ক চার লেনে উন্নীতকরণের কাজ নির্ধারিত সময়ে শেষ হয়নি। সড়ক বিভাগ বলছে, করোনার কারণে কাজ থেমে থাকা, বৈদ্যুতিক খুঁটি অপসারণ ও ওয়াসার পাইপলাইন সরানো এবং মূল প্রকল্পের বাইরে কিছু থাকায় কাজ শেষ করতে দেরি হচ্ছে। এদিকে কাজের এই ধীর গতিতে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন নগরবাসী।
সড়ক ও জনপথ বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, প্রকল্পের মেয়াদ মাত্র তিন মাস থাকলেও ৬০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। তিনি মাসে পুরো কাজ শেষ করা যাবে না বলে প্রকল্পের মেয়াদ আরও এক বছর বাড়ানোর প্রস্তাব করা হয়েছে।
আরও জানা গেছে, ২০২০ সালের ৮ এপ্রিলে ৮০ কোটি টাকা প্রাক্কলিত ব্যয় ধরে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে সড়ক উন্নীতকরণের কার্যাদেশ দেওয়া হয়। ২০২২ সালের এপ্রিল মাসের ৭ তারিখে কাজ শেষ হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু এ সময়ের মধ্যে সড়কের কার্পেটিংয়ের জন্য খোয়া দেওয়া হয়েছে মাত্র দেড় কিলোমিটারের মতো। এ ছাড়া বাকি রয়েছে কয়েকটি কালভার্ট, ড্রেন ও ফুটপাত নির্মাণের কাজ।
একাধিক এলাকাবাসীর অভিযোগ, কাজের ধীর গতির কারণে মানুষের দুর্ভোগ বেড়েছে। এলাকায় লেগে থাকছে যানজট, ঘটছে ছোটবড় দুর্ঘটনা। আর ধুলাবালু তো রয়েছেই।
নাগরিক সমাজের সদস্যসচিব অ্যাডভোকেট বাবুল হাওলাদার বলেন, ‘কাজের ধরন দেখে মনে হচ্ছে কোনো ধরনের পরিকল্পনা ছাড়াই কাজ শুরু হয়েছে। সুষ্ঠু পরিকল্পনা থাকায় কাজ ধীর গতিতে আগাচ্ছে।’ তিনি দ্রুত কাজটি শেষ করার দাবি জানান।
খুলনা সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী পরিচালক মো. আনিসুজ্জামান মাসুম বলেন, ‘৪০ শতাংশ কাজ বাকি আছে। করোনার কারণে কাজ থেমে থাকা, বৈদ্যুতিক খুঁটি অপসারণ ও ওয়াসার পাইপলাইন সরানো এবং খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়ের সামনে ড্রেনসহ কিছু স্থাপনা নির্মাণের জন্য নির্ধারিত সময়ের মধ্যে কাজ শেষ করা হচ্ছে না। প্রকল্পের মেয়াদ আরও এক বছর বাড়ানোর জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ে আবেদন করা হয়েছে।’