হোম > ছাপা সংস্করণ

ট্রেন বন্ধ, বেড়েছে যাত্রী ভোগান্তি ও খরচ

গাইবান্ধা প্রতিনিধি

গাইবান্ধা-রংপুর রেলপথে আন্তনগরসহ কয়েকটি লোকাল ট্রেন চলাচল করলেও সহজ ও সাশ্রয়ী হওয়ায় যাত্রীরা রামসাগর এবং সেভেন আপ ট্রেনে যাতায়াত করতেন। কিন্তু চালু হওয়ার মাত্র তিন বছরের মাথায় বন্ধ হয়ে যায় বোনারপড়া-দিনাজপুরগামী রামসাগর এক্সপ্রেস। সেভেন আপও বন্ধ দুই বছর ধরে। এতে খরচ ও ভোগান্তি বেড়েছে সাধারণ মানুষের। ট্রেন দুটি চালু হলে ভোগান্তি লাঘবের পাশাপাশি সময় ও অর্থ সাশ্রয় হবে বলে মনে করেন এ অঞ্চলের যাত্রীরা।

জানা যায়, ২০১০ সালে গাইবান্ধাসহ উত্তরের তিন জেলার মানুষের যোগাযোগে আমূল পরিবর্তন নিয়ে আসে রামসাগর এক্সপ্রেস। গাইবান্ধার সাঘাটার বোনারপাড়া থেকে প্রতিদিন সকাল ৬টায় ছেড়ে গাইবান্ধা, রংপুর হয়ে দিনাজপুরে পৌঁছাত যাত্রীদের। এই ট্রেনে চেপে বিভাগীয় শহর রংপুরে চিকিৎসা, ব্যবসা-বাণিজ্য ও দিনাজপুর শিক্ষা বোর্ডের কাজ শেষে সন্ধ্যায় একই ট্রেনে ফিরতেন যাত্রীরা। মাত্র তিন বছরের মাথায় ২০১৩ সালে বন্ধ হয়ে যায় এই ট্রেন সার্ভিস।

এ ছাড়া বগুড়ার সান্তাহার থেকে লালমনিরহাটগামী লোকাল ট্রেন সেভেন আপও বন্ধ প্রায় দুই বছর ধরে। ফলে বগুড়া, গাইবান্ধা, রংপুর ও লালমনিরহাট জেলায় যোগাযোগের জন্য অতিরিক্ত অর্থ ও সময় ব্যয় করে সড়কপথে ভোগান্তি মেনে গন্তব্যে পৌঁছাতে হচ্ছে যাত্রীদের।

লালমনিরহাট রেলওয়ের বিভাগীয় ম্যানেজার শাহ সুফি নুর মোহাম্মদ জনবলসংকটের কারণে ট্রেন দুটি বন্ধ দাবি করে তিনি আবারও ট্রেন চালুর আশ্বাস দিয়েছেন।

শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় শেষ সাক্ষীর জেরা চলছে

ঝাঁকে ঝাঁকে ইলিশ পাওয়ার আশায় সাগরে জেলেরা

ভারতের নিষেধাজ্ঞা: স্থলবন্দর থেকে ফেরত আসছে রপ্তানি পণ্য

নিলামে গৌতম বুদ্ধের রত্নসম্ভার

যুক্তরাষ্ট্র-চীনের সমালোচনা জাতিসংঘের উদ্বেগ

ভারতের হামলা, পাকিস্তানের প্রস্তুতি

মহাসড়কে ডাকাতি, লক্ষ্য প্রবাসীরা

বিআরটি লেনে বেসরকারি বাস

হইহুল্লোড় থেমে গেল আর্তচিৎকারে

সন্দ্বীপ সুরক্ষা প্রকল্প: এক বছরেও শুরু হয়নি কাজ