গাজীপুরের কাপাসিয়া সদর ইউনিয়নের বরুণ গ্রামের লাইলদার বাড়ি এলাকার হেওলার খালের ওপর নির্মিত হয়েছে সেতু। তবে সেতুটির দুই পাশে নেই সংযোগ সড়ক। আর এতে সেতুটি জনসাধারণের কোনো কাজে তো আসছেই না, বরং কালভার্ট সরিয়ে তৈরি করা সেতুতে বেড়েছে ভোগান্তি।
খোঁজ নিয়ে জানা যায়, ২০২০-২১ অর্থবছরে বৃহত্তর ঢাকা জেলার এলাকার উন্নয়ন প্রকল্পের আওতায় সেতুটি নির্মাণ করে বাংলাদেশ কৃষি উন্নয়ন করপোরেশন (বিএডিসি)। প্রতিষ্ঠানটির কাছ থেকে এ সেতু নির্মাণের দায়িত্ব পায় মেসার্স নওশাদ এন্টারপ্রাইজ। সেতুটি নির্মাণে খরচ হয়েছে ২১ লাখ টাকার ওপরে।
স্থানীয় বাসিন্দা মেজবাহ উদ্দিন বলেন, ‘গত রমজানের ঈদের সময় সেতু তৈরির কাজ শুরু করে কোরবানির ঈদের আগে তড়িঘড়ি করে কাজ শেষ করে চলে যায় ঠিকাদারের লোকজন। এরপর থেকে এইভাবে পড়ে রয়েছে সেতুটি। এটি কোনো কাজে আসছে না। বরং সেতুটি তৈরির ফলে আমাদের ভোগান্তি আরও বেড়েছে।’
মেজবাহ বলেন, ‘আগে এখানে চুঙ্গি (কালভার্ট) ছিল, তার ওপর মাটি দিয়ে এলাকার লোকজন চলাচল করতে পারত। চুঙ্গি ও মাটি সরিয়ে ওইখানে সেতু নির্মাণ করা হয়েছে। এখন সেতুর সংযোগ সড়কের অভাবে আমাদের যাতায়াত করতে অসুবিধা হচ্ছে।’
কাজল প্রধান নামের অপর এক স্থানীয় বাসিন্দা বলেন, সেতুটি একদম বরুণ গ্রামের লাইলদার বাড়ির মসজিদের গা ঘেঁষে তৈরি করা হয়েছে। সেতুটি দিয়ে মসজিদে আসা-যাওয়ার ভোগান্তি এখন অনেক বেড়েছে। মাটির রাস্তাগুলো বর্তমানে শুকনো রয়েছে। এখনই উপযুক্ত সময় সংযোগ সড়ক নির্মাণের।
স্থানীয় মুদি দোকানি মোবারক বলেন, ‘দোকানের মালামাল কেনার জন্য কাপাসিয়া বাজারে যাতায়াত করতে হয়। আগে অটোরিকশা দিয়ে দোকানের মালামাল আনা-নেওয়া করতাম। সেতুর সংযোগ সড়ক না থাকায় বাইসাইকেল দিয়ে দোকানের মালামাল আনা-নেওয়া করি।’
সেতুর সংযোগ সড়ক নির্মাণের বিষয়ে বিএডিসি কাপাসিয়া ক্ষুদ্র সেচ ইউনিটের উপসহকারী প্রকৌশলী তৌফিকুল ইসলাম বলেন, ‘আমরা ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানকে বিল এখনো দিইনি। সেতুটিতে ওঠানামার জন্য দুই পাশে মাটি দেবে, রং করবে, তারপর বিল।’
তৌফিকুল ইসলাম বলেন, ‘যখন সেটি তৈরি করা শেষ হয়েছে, তখন খালে পানি বেশি ছিল। আমি গত সপ্তাহে গিয়ে দেখে এসেছি বর্তমানে লোকজনের চলাচলের অসুবিধা বেশি হচ্ছে। আগামী দুই সপ্তাহের মধ্যে ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান বাকি কাজ শেষ করে দেবে।’